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当进入巡航高度之后,林俊打开通话器,开始同自己的僚机闲聊:“雄鹰,我刚才发现个问题。”</p>

元帅能有什么问题?</p>

整个编队都竖起耳朵在听——懒得称呼雄鹰13,简单叫法。</p>

“雄鹰收到,大队长你说。”</p>

在天上总不能喊元帅吧,干脆学着师长的办法喊。</p>

“教条主义要不得,连我刚才都没注意。刚才我们该让运输机先起飞的,而是不是我们和里-2一起慢慢爬!”</p>

里-2的巡航速度是240公里小时,正常上升率才3~4米秒,爬升到3000米所需时间13分12秒!到如今的3500米高度,都已经超过16分钟了!</p>

而拉格7战斗机爬升至5000米都要不了5分钟!</p>

爬升太慢不仅不省油,还费油!</p>

“大队长,这是我的疏忽。”</p>

听到耳机里阔日杜布的话,林俊似乎又回到了在马德里是的时候,甚至有点“当年”飞苏27、和僚机在通话器中扯淡的味道。</p>

阔日杜布和林俊这会都已经发现了什么是“教条主义”——和掩护轰炸机或者普通运输机不同,在为要员的专机护航时,都是战斗机先起飞进行保护,降落也是战斗机后降落。</p>

但这样明显费油,而且目前还是在莫斯科附近,完全没这个必要。</p>

如果让运输机先起飞个10来分钟之后战斗机再起飞,然后追上去在巡航高度汇合,这会省下不少燃油,飞行员们也舒服。</p>

但之前林俊自己事已经习惯了有战斗机先起飞为自己护航,阔日杜布也习惯了这样的护航方式,刚才按照习惯性思维在办事,连机场里也没一个人提出异议,结果一帮子王牌们飞得别扭。</p>

“算了,我也没发现,下次就有经验了。”</p>

包括三架里-2的6名飞行员在内,29位飞行员都听见了元帅的话,都不知道该说点什么:这是将来还要这么干的节奏!?</p>

这样的飞行极度无聊,慢慢耗时间,隔三差五互相闲聊两句。</p>

等副油箱内的燃油消耗完毕,副油箱也不扔掉,带到基辅还可以用。</p>

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