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科摩罗虽然独立了，但是在很多方面依然深受法国的影响。他们海洋资源虽然丰富，但是自己并没有多少话语权，自己的居民只能在沿海捕鱼，何况也缺乏大型的捕鱼船，科摩罗罗本地的渔民大多是驾着独木舟去近海捕鱼。海洋资源的真正话语权还是掌握在法国人的手里。这也是非洲国家常见的悲哀的地方。
很多人认为非洲人懒惰。其实如果你和他们在一块待长了，就会相对改变这个看法。非洲人并不像人们想象的那样懒惰，他们也很勤奋。只是他们缺乏工作机会，也没有受过多少教育。
如果有人说我们中国人懒惰，我们一定也不赞同，但是在19世纪和20世纪初期很多欧洲人的文章中，他们就把我们中国人描写的非常懒惰，因为那时候我们很穷，很多普通的老百姓大多是衣衫褴褛，食不果腹。贫穷这个词在有些人眼里看起来是有罪的。很多时候即使每天都辛勤的劳作，但也并不能过上好日子。所以，贫穷不意味着懒惰，这两个词不能轻易的划等号，那不公平，也不客观。
科摩罗还被称为月亮之岛和香料之岛。因为科摩罗盛产一种花，名字我不记得了，这种花是法国香水的重要原料之一。也是科摩罗最大的出口产品。法国香水虽然价格昂贵，但是这种香水原料却并卖不了多少钱。
科摩罗盛产香料是和当地特有的地理环境密切相关的。这不是一个普通的海岛国家。大科摩罗岛上有一座活火山，前些年还喷发过。所以科莫罗最常见的石头是火山岩，黑色多孔的火山岩。
科摩罗人造房子也是用的这种火山岩打碎之后做成的砖。我们走在科摩罗的乡村，会发现很多房子都是二层楼的设计，但是只是下面一层建好了，上面一层就像烂尾楼一样赤裸裸的摆在了那里。房东什么时候有钱了，就接着再往上盖一点。多数建筑材料和家具都是从法国或者其他国家带回来的，本地大多数都无法生产。所以建房对一个科摩罗人来说可能是一辈子才能完成的事情。
也有一些科摩罗人会住在集装箱里，或者白铁皮房子里。当地气候炎热，一年分为雨季和旱季。居住环境还是比较艰苦的。
科摩罗虽然也供电，但是电力非常不稳定，经常停电，所以很多有钱的人家家里会备有发电机。但是柴油很贵，也是进口的。到晚上的时候，整个岛上都看不到多少灯光。
再说说科摩罗的交通。科摩罗没有高速，没有高铁，没有火车，没有高架。外界到科摩罗常用的方式是坐飞机，因为岛上有一个机场，另外就是通过航运的方式运输。
首都莫罗尼大街上跑的车并不少，但大都非常破旧，比较常见的是法国雷诺和日本丰田。时常还会堵车，当然堵车的原因不全是因为车多，更是因为路窄，以及当地人的生活习惯比较悠闲，开车也是不紧不慢的。
我们聊一聊科摩罗的堵车现象，这个事情比较有趣。我初次到科摩罗就遇到了堵车，当时是从机场坐朋友的车去酒店的路上，刚到首都莫罗尼就遇到了堵车。莫罗尼最主要的大街是沿海的一条双行道，只能允许两辆车错车。一边是大海，一边是房屋。沿海的地方还有一些摊位，很多渔民捕了鱼之后就在路边卖鱼。
我们的车走着走着突然发现前面的一辆车停了下来，司机把车辆熄火之后就停在路中间，然后自己去路边卖鱼的摊位上和摊主攀谈了起来。前后的车辆没有一个人按喇叭，大家都耐心的等待着。等到那位买鱼的司机买好了鱼，他才启动汽车继续往前开，整条路上所有的车也就动了起来。
开了没有多大会儿，前面又有一辆车停下了，因为一个司机碰到了熟人，打开窗户和熟人聊天呢，不知在谈什么，也许只是闲聊，就像我们走在大街上见了熟人打个招呼随便聊几句一样。大家也不着急，没有一个人按喇叭，没有一个人超车。等他们聊完重新开车向前走之后，后面的车才能跟着继续向前走。
这种慢节奏在国内是不可想象的。但这就是科摩罗人的生活方式。我们可以说科摩罗人很贫穷。这是每个新到科摩罗的人的最大的第一印象，但是他们的日子确实也很悠闲，比我们要悠闲的多。
物质很贫乏，大多数东西都买不到，都需要进口。让他们依然坚持每天做5次祷告。这几乎是**的一个普遍现象。
我去过很多穆斯林生活的地方。每当到了祷告的时间，无论他们在做什么，哪怕是司机在开着车，他都会把车停在路边，把一条毯子铺在地上，然后跪在上面，面对麦加的方向认真的做祷告。我们不评论任何宗教，但是他们的这份虔诚是值得人们思考的。
