第20章 中东铁路 (第2/3页)

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这座火车站始建于1899年10月，最初只是一座临时搭建的小房子，叫松花江站，俗称秦家岗站。

1903年7月14日，随着中东铁路全线正式通车运营，才改为哈尔滨站。

火车站建筑风格独特，外立面为白色理石，大红色瓦顶，属于典型的中西合璧‘新艺术’风格。

主楼顶部的大钟显示：8点40分。

车站一共有五个大厅，左边是中央门厅和餐厅，候车室分为三等，最右边才是中国人候车室。

看到这种分布，唐枭脸色就有些难看。

陈卫熊拉了他一把：“想啥呢？没挂‘中国人和猪狗不得入内’，你就偷着乐吧！”

唐枭恨恨道：“奶奶个腿儿，早晚把这些外国人赶回老家去！”

火车站前人流熙攘，马车辚辚，小贩吆喝声此起彼伏，各色人等鱼龙混杂，洋人、商贾、劳工混杂其间，尘土与喧嚣共舞，一派繁忙而纷乱的景象。

两个人买完票，蹲在候车厅门外看了好一会儿，五十分钟后才上了火车。

长春县距离哈尔滨五百多里路，人们习惯称其为宽城子，之前改叫过长春府，1913年才改称长春县。

唐枭是第一次坐火车，看啥都新鲜。

陈卫熊买的是头等车厢，据说前几年还不卖给中国人，这两年有钱就可以了。

车厢里都是木质座椅，刷着亮晶晶的油漆，十分宽敞，并没有坐满，几乎都是外国人。

火车慢得像老牛一样，好半天才发车。

唐枭将车窗抬了上去，趴在小桌板上往外看。

松花江南岸布满铁路线，临江铁路贯通了整个江岸，铁路边一排排高大的仓库和货位，满载货物的列车穿梭往来。

不远处的码头上，等待装船运往俄国或通过水陆转运英、法等国的东北土特产堆积如山，木材、煤炭、粮食、皮革、牛马、生猪等等眼花缭乱。

陈卫熊指了指，说：“看见了吗？都倒腾走了！”

唐枭没说话，目不转睛看着，又是生气，又觉得鼻子一阵阵发酸，再抬头看向那些谈笑风生的外国人时，目光就凶狠起来。

中午，两个人去餐车吃饭。

红菜汤挺好喝，烤肉串和红烩牛肉味道也不错，黑面包不怎么样，又酸又咸又臭，而且价格太贵。

吃完饭，点上烟，两个人有一句没一句地闲聊起来。

说起院子里这些姑娘，唏嘘着都不容易。

聊起牡丹，唐枭说她告诉自己，她在没来百花楼之前是在鹊桥会做清倌儿，说陪客人的时候要坐在客人腿上，用舌尖把嗑好的瓜子送到客人嘴里，瓜子上面还不能有一点唾沫星儿。

有的清倌儿更厉害，把瓜子放在手里，轻轻一拍就能弹到嘴里，在嘴里剥开瓜子，靠近客人，一吹气，瓜子就会落进客人嘴里。

陈卫熊说我当然知道，这丫头就是我去买回来的！

又说，咱们百花楼就不错了，没那些低级手段，姑娘们端起架子，身价反而更高。

一些低端窑子的老鸨子，为了让这些窑姐俯首帖耳，成为她的摇钱树，除了好多规矩外，还制定了许多习俗，从精神上约束她们。

常见的有‘祭鞭’。

用编织成的马鞭里藏着钢针，新买来的丫头必祭此鞭。

夜深人静，将鞭供在五大仙牌位前，让姑娘跪着，老鸨子亮底讲规矩，再晓之以理动之以情，灌输笑贫不笑等思想。

说完这些开始恐吓、威胁，如敢违抗必遭鞭笞。

直到姑娘发誓，表示顺从，这才罢了！